aceite Para compresores sistemas R134a automotriz

Para un compresor de aire acondicionado automotriz que utiliza el refrigerante R-134a, el tipo de aceite correcto y más comúnmente utilizado es el aceite PAG (Polialquilenglicol).

Puntos Clave sobre el Aceite PAG

1. Compatibilidad: El aceite PAG es un lubricante sintético diseñado específicamente para trabajar con el refrigerante R-134a. Son totalmente miscibles, lo que significa que se mezclan adecuadamente para lubricar todas las partes del sistema, incluyendo el compresor, la válvula de expansión y el condensador.

2. Viscosidad: Los aceites PAG vienen en diferentes viscosidades, siendo las más comunes:

   • PAG 46: De viscosidad baja. Se usa en compresores más pequeños o de alta velocidad, y en climas fríos.

   • PAG 100: De viscosidad media. Es la opción más versátil y de uso general para la mayoría de los vehículos.

   • PAG 150: De viscosidad alta. Se utiliza en compresores más grandes o en sistemas que operan en condiciones de alta temperatura.

3. Higroscópico: Una característica muy importante del aceite PAG es que es higroscópico, lo que significa que absorbe la humedad del ambiente. Por esta razón, es fundamental mantener los envases de aceite sellados y evitar que estén expuestos al aire. La humedad en el sistema de A/C puede causar corrosión y daños severos al compresor.

4. Aditivos UV: Muchos aceites PAG automotrices incluyen un tinte fluorescente (UV) que ayuda a detectar fugas en el sistema. Con una luz ultravioleta, el tinte se ilumina, haciendo visibles las fugas.

¿Qué pasa con otros aceites?

• Aceite POE (Poliéster): Se utiliza principalmente en sistemas de refrigeración domésticos y comerciales con refrigerantes HFC (como el R-134a, R-410A) y en vehículos híbridos o eléctricos que tienen compresores eléctricos. Aunque es compatible con R-134a, el aceite PAG es el estándar para compresores automotrices convencionales.

• Aceite Mineral: Era el lubricante utilizado en sistemas antiguos con refrigerantes como el R-12. NO es compatible con el R-134a y no debe usarse en un sistema de aire acondicionado moderno. Mezclar aceites incompatibles puede llevar a la falla del compresor y del sistema completo.

Recomendación

Siempre es crucial consultar el manual del fabricante de tu vehículo o las especificaciones del compresor para determinar la viscosidad de aceite PAG correcta (PAG 46, 100, o 150) y la cantidad necesaria. Usar el tipo de aceite incorrecto o una cantidad equivocada puede dañar el compresor y disminuir la eficiencia del sistema.