Guía de diagnóstico rápido
Cuando la nevera deja de enfriar por completo, tanto arriba como abajo, el tiempo corre porque los alimentos pueden dañarse. Antes de llamar al técnico, realiza estas comprobaciones para identificar si es una falla que tú mismo puedes solucionar comprando el repuesto adecuado.
1. ¿Hay señales de vida? (Electricidad)
Parece obvio, pero es lo primero que debes descartar.
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Revisa la luz interna: Si abres la puerta y no hay luz, el problema es de alimentación (enchufe dañado, cable roto o falla en el regulador de voltaje).
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Escucha el sonido: ¿La nevera está totalmente en silencio o se escucha un «clic» cada pocos minutos? Si escuchas un «clic» y el motor no arranca, el problema suele estar en el Relé de arranque o el Térmico.
2. El condensador está sucio
Si el motor (compresor) se siente muy caliente pero la nevera no enfría, mira la parte trasera o inferior.
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El problema: Las rejillas negras o el serpentín trasero están llenos de polvo, pelos de mascota o grasa. Esto impide que la nevera libere el calor.
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Solución: Desenchufa y limpia bien con un cepillo o aire a presión. A veces, esto es suficiente para que el sistema vuelva a trabajar.
3. Las 3 piezas clave que fallan (Repuestos comunes)
Si la nevera enciende pero no enfría, estas son las piezas que suelen fallar y que puedes encontrar en nuestra tienda:
| Posible Causa | ¿Qué sucede? | Dificultad de cambio |
| Relé y Térmico | Son los que «encienden» el motor. Si fallan, el motor intenta arrancar pero no puede. | Baja (Económico) |
| Termostato | Es la perilla del control de temperatura. Si se daña, le dice a la nevera que «ya está fría» cuando no es cierto. | Media |
| Capacitor de arranque | Le da el impulso eléctrico inicial al motor. Si está soplado o quemado, el motor no gira. | Baja |
4. ¿Es una fuga de gas o falla del motor?
Si escuchas que el motor funciona (vibra suavemente) pero no hay absolutamente nada de frío en el congelador, podrías estar ante dos situaciones:
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Fuga de refrigerante: El gas se escapó por una picadura en la tubería.
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Falla de compresión: El motor gira pero ya no tiene fuerza para bombear el gas.
⚠️ Importante: Si el motor funciona pero no enfría nada, lo más probable es que necesites un técnico para soldar la tubería o cambiar el compresor. ¡No intentes recargar gas sin antes sellar la fuga!
Resumen de comprobación rápida:
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¿Luz encendida? (Sí/No)
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¿Motor caliente o vibrando? (Sí/No)
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¿Escuchas un «clic» intermitente? (Sí/No -> Probable falla de Relé/Térmico)
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